八戸鉄道・バス研究会& Club NCB　掲示板

全999件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

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西公園のSL

投稿者：遺跡投稿日：2008年12月16日(火)13時43分21秒

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こんにちは。仙台光のページェントは定禅寺通りがメイン会場ですが、西公園に静態保存されているSLも綺麗にライトを着飾っていました。しかしここは入り口が一間程しかなく撮影しにくい場所でした。

(HIRO) 画像ありがとうございます。
私は定禅寺通りしか見たことがないのですが、西公園に行けばSLがライトアップされているのを見ることができるのですね。
イルミネーションに飾られたSLが見事ですね。
感動しました。

仙台光のページェント

投稿者：ハネット投稿日：2008年12月15日(月)20時58分49秒

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こんばんわ。１２日から仙台光のページェントが始まりました。定禅寺通りをメインに青葉通りでもイルミネーションを展開しています。仙台市営のるーぷる仙台も臨時便を走らせていますし、日の丸自動車よりＳＫＹＢＵＳがお目見えしています。一般路線バスも普通に走っています。

(HIRO) 画像ありがとうございます。
今年も光のページェントが始まったのですね。
私も初めて見た時には、その規模の大きさ、あまりの迫力と感動に言葉が出なかったことを思い出します。
仙台市営バスは行先がLED表示になっていて、イルミネーションとマッチしているな～と思います。

応援バス

投稿者：尻内投稿日：2008年12月13日(土)15時30分18秒

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ＪＲで八食センターの東京～八戸1万切符開催してるのに、人が沢山居て、バスの応援を要請しないのは何故だろう、バス1台だけだと足りません、人を置いて来なければならないので応援バスを要請してもらいたい

(HIRO) 八食ワンコインバスが混雑しているようですね。
週末には増便しているかもしれませんが、詳しいことは南部バスへ
お問い合わせください。

今年も実施します。

投稿者：ももいわそう投稿日：2008年12月 3日(水)20時32分28秒

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12/1～3/31までの毎週水曜日と年末年始を除いて、日帰りの八戸旬グルメが、パンフレットに掲載されました。八戸グルメ＆八食センターでのお買い物コースを始めとして３コースを設定、代金は１万円～。土日祝日は割高の設定となり、利用列車も限定ダイヤでの実施となります。要出典、列車で行く冬・早春の旅パンフレット/JR東日本製作より。

(HIRO) 情報ありがとうございます。
今冬も旬グルメが始まっているようで、八食ワンコインバスは混み合っています。

今年もPia Doで迂回運行

投稿者：ぺぺろみあ投稿日：2008年11月29日(土)15時23分28秒

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さて今日Pia Doに行ってきたら、バス停にこのバス停にバスが来ない日がありますと言う貼り紙がしてありました。画像あり。年末年始はピアドゥの周辺道路は渋滞ていうより停滞するほどの混雑のため去年からバスの遅れを解消するため実施されています。１２月１４日からの日祝日と１月１日から３日までは、ピアドゥイトーヨーカドー前、ピアドゥベイパーク前にはバスが来ませんのでご注意ください。なお、岬台団地行は南部バスはピアドゥ停留所（サンデー側）に臨時停車いたします。このため、ジェームス前、ニトリ前には停車いたしませんので、ご注意ください。南部バス八戸営業所は、クリーニング側の南部バス専用停留所からの利用になりますので、ご注意ください。去年よりは、迂回回数が減った気がしますがさて本題はバスが迂回運行しなくても、運行できるようにPia Doとアクロスプラザの周辺道路の改良が必要ですね。まず駐車場に入るための専用レーンの設置。道路の拡張。日東ボード前の交差点の改良。ベイパーク前からくる道路の車線増設及び右折車線の設置、車両感知式信号機の運用改善例えば、昼間は通常の信号機として運用時間が午前９時から午後８時までは、通常の信号機として午後８時から午前９時までは、車両感知式の信号機として運用改善することにより、Pia Do周辺の道路混雑が緩和すると思いますがみなさんどう思いますか

(HIRO) 情報ありがとうございます。
今日からピアドゥのバス停の変更が実施されているのですね。
週末ともなればピアドゥ周辺の道路は非常に混雑していますからね。
できるだけ公共交通を使って行くことで駐車場の心配もないんですけど。

キヤＥ１９３系

投稿者：KAWASAKI 投稿日：2008年11月28日(金)17時22分56秒

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本日、青森～北高岩～久慈～北高岩～青森という行路で検測車が運転されました。八戸駅で撮影してきましたので画像を貼り付けておきます。（新幹線ホームにも検測車のEast iが停車しておりましたが、諸事情により撮影できませんでした。）

(HIRO) 画像ありがとうございます。
私も検測車を久慈駅で見たことがありましたが、なかなかきれいに撮影
できておりませんでした。
しかし、新幹線ホームともにEast iが並ぶって凄いですねー。

おかげさまで７周年

投稿者：HIRO 投稿日：2008年11月24日(月)21時31分13秒

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いつもご覧いただきまして、ありがとうございます。おかげさまで八戸鉄道・バス研究会は、2001/11/21の開設以来、７周年を迎えることができました。これもひとえに、多くのみなさんに支えられたおかげであると心より感謝いたします。これからも、つたない内容ばかりですけど、よろしくお願いいたします。

十和田旅行記

投稿者：ぺい投稿日：2008年11月22日(土)15時13分6秒

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つい先日十和田まで自転車旅行をしてきました。十和田湖ぐらいまでなら自転車は可能ですがさすがにそれ以上となると体力面から駄目になります・・・。さてコースは行きはおいらせ町・六戸経由。帰りは五戸町経由です。主に見学したのは十和田観光電鉄の七百車両区・三本木営業所・十和田中央・十和田市駅・十和田市駅バスターミナル・・・。帰りは南部バス五戸自動車整備工場も。十和田観光電鉄は南部バスと違い体質改善が進んでいる感じを受けました。親会社の国際興業の中古車はもちろんですがエルガミオも・・。まぁエルガミオは南部バスが数が上だと思いますがね！十和田市駅の建物はなんだか殺風景にも見えました。SC部分閉鎖しちゃったんですもんね。その分バスターミナルは暗い感じでしたが近代的（でもラピア程ではない）に見えました。発車のアナウンスがあるのは知りませんでした。ホントは写真も投稿したいものですが学校のパソコンなので・・・。長文失礼しました。

(HIRO) 自転車で長距離を旅してくるとは、凄いものですね。
やはり若さでしょうか？(^^;)
いろいろと新しい発見があったようで何よりです。
先日、十和田市駅には行ってみましたが、すっかり寂しい感じになっていましたね。
本当にうまく再生できてくれるのだろうか？と不安になりました。

イオン下田ホームページアドレス変更のお知らせ

投稿者：蒼のインプレッサ投稿日：2008年11月21日(金)12時52分49秒

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八戸鉄道・バス研究会のホームページアドレス管理人さま偶然こちらのホームページを見たのですが、こちらのリンク　8-bus.com/link.html　にあります、イオン下田のホームページアドレス www.aeon-simoda.com/　は現在使用が出来ません。正しくは、shimoda-aeonmall.com/index.jsp　になりますのでお手数ですが確認の上で修正と変更をお願いします。

(HIRO) ご指摘いただきましたリンク先は修正いたしました。

茨城交通の新高速カラー

投稿者：べち投稿日：2008年11月17日(月)22時23分23秒

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いつもお世話になっております。先日東京駅八重洲口へ立ち寄る機会があり、時間が許す限りでバスを眺めておりました。茨城交通の高速車といえば、斜めに「IBARAKI KOTSU」のデザインでしたが、今回見たPJエアロでは新デザインになっていました。新型車両にもマッチしそうなカラーリングでした。

(HIRO) 画像ありがとうございます。
こちらこそ、いつもお世話になっております。
茨城交通の高速車デザインが新しくなったのですね。
会社の方は民事再生で大変なようですが、再生がうまく成されることを
祈念しています。

そういえば、べちさんの投稿がキリバン1000でした！！
おめでとうございます！

日東交通 6E

投稿者：homme 投稿日：2008年11月16日(日)19時02分37秒

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こんばんは。先日、木更津へ行ったときに木更津駅東口で見かけた6Eです。首都圏に近いところでの6Eには驚きました。東京や横浜で見かける日東交通は、当然のことながら高速バスばかりですので、カラーリングの違いと共に、バス車両の年代を感じますね。

(HIRO) 画像ありがとうございます。
日東交通に前後扉の6Eがいたとは驚きました。
それにしても、貴重な１台だと思います。
そろそろ退役も近いのかなと感じたり・・・。

ここでもエコ

投稿者：ハネット投稿日：2008年11月11日(火)22時13分28秒

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宮城交通では、Ｕ代の日デ車の数台で天ぷら油でリサイクルした燃料で走っています。台数は少ないですが、ガソリン高騰で路線廃止や減便が多くなっている中、少しでも環境にいいことをしています。実際、私も乗車してないですが、どんどん増えてほしいです。　～お知らせ～ブログを再開しましたので、時間があればご覧下さい。

(HIRO) 画像ありがとうございます。
どうしても日々の生活では車に頼ってしまうことが多いものの、たまの
休日やレジャーでは鉄道やバスなどの公共交通を利用することで協力して
いきたいと思います。
ブログ再開おめでとうございます。
これからも、ちょくちょく遊びに行きたいと思います。

ＪＲバス今年の新車

投稿者：ハネット投稿日：2008年11月 6日(木)15時47分34秒

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今年のＪＲバスの新車は例年になく少ない感じを受けます。特に高速路線車は各営業所に１台くらいでしょうか。仙台～福島線に新セレガが入っていました。福島営業所所属です。山交バスはほとんどが新車が投入されていますが、ＪＲカラーの新セレガ(高速路線車)は初めてじゃないでしょうか。９６年車も廃車になりそうで、新セレガ・ガーラ・エアロエースが増えていくんでしょうか。

(HIRO) 画像ありがとうございます。
今年のJRバス東北の高速車は、あまり新車が入っていないようですね。
確かに仙台駅前付近で見かける山交バスは新車が多い気がしました。
JRバス東北もエアロエースを入れたりして新車も入っていると思いますが、
確かにあまり数多い新車を見かけないような気がします。

HP再開？のお知らせ

投稿者：tukasa 投稿日：2008年11月 4日(火)00時08分45秒

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どうもこんにちは。八戸交通案内管理人のtukasaです。ここからの投稿失礼します。昨日までに、なんとか編集作業を繰り返した末、やっとリンク集を新たに追加し、再開しました! これからまた新たに、年末の1000人達成企画に向け、全力で、編集作業を進めたいと思います。よろしくお願いします。

http://www.geocities.jp/t_9_20/

(HIRO) ようやく再開されたのですねー。
これから新企画もあるのですね。
頑張ってくださいね。

南部バス　アナウンスについて

投稿者：ＫＡＷＡＳＡＫＩ投稿日：2008年10月23日(木)19時23分53秒

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南部バスのアナウンスですが、るるっぷ八戸だけではなく一般の路線バスも変わっていましたよ。

(HIRO) 情報ありがとうございました。
全路線で変わったのかもしれませんね。

変化

投稿者：ぺい投稿日：2008年10月23日(木)12時49分19秒

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tukasaさんのコメントに追加で・・。確か、るるっぷ八戸乗車時にアナウンスが少しかわった印象がありました。一般路線バスは別に変わっていない印象ですが・・・。とりあえずコミニュティバス・企画路線のバスは１回乗車はして確認してみたいと思います。るるっぷ八戸も新バスロケーションを導入する予定らしいのでもしかしたらその為に変えたとか？も考えられます。だからといって弘南バスが導入したメーカーとは限らないとは思います。多分レゾナント・システムズで変わりないでしょう。

(HIRO) 南部バスのるるっぷに導入予定の新バスロケの登場が待ち遠しいですね。
できれば冬になる前に入れて貰えないかな～と思ったりしてますが。
まぁ、それは無理かもしれませんね。

横浜市営バスの現状

投稿者：homme 投稿日：2008年10月21日(火)22時14分29秒

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こんばんは。こちらの掲示板やブログで、八戸市営バスに川崎市営バスから中古車が入ったとの情報は、驚きでした。しかも7Eということで二度驚きです。首都圏にいると、10数年で登録抹消となるバスを多く目にしますが、横浜市営バスも例外ではありません。最近ですと95年度導入のリエッセに廃車が出ましたし、96年度導入車の廃車も始まっています。画像のブルーリボンも、今年の3月に廃車となったようです。青森市営バス辺りではまだまだ主力の年式ですから、首都圏のバスの世代交代はかなりのスピードですね。

(HIRO) 画像ありがとうございました。
確かに大都市圏のバスは、10年ちょっとで新車に変わるので、
世代交代の早さに驚きます。
新しい車両ばかりで趣味的には、面白味に欠ける部分もあるのかなと
感じますけど、利用者からすれば新車の方が良いわけでして。
八戸では富士7Eが新車同等ですからね。
横浜市と比較すると、歴然の差があります。

アナウンスに変化

投稿者：tukasa 投稿日：2008年10月21日(火)21時26分25秒

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昨日、友達とバスに乗ったら南部バスのアナウンスに変化がありました。音声を録ったのですが、変換形式が違うので、ここには載せられませんが、とりあえず情報として載せておきます。写真：昨日八戸営業所の片隅にいた市営バスの中古車

(HIRO) 情報ありがとうございました。
どうやら音声案内装置が変わったからなのでしょうか？
今度南部バスに乗った時に聞いてみたいと思います。
元市営の廃車体は、八戸営業所にありましたね。

７Ｅ情報

投稿者：ふ投稿日：2008年10月16日(木)23時20分3秒

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新507号車の他に、新508号車も目撃しました。乗車もしました。この車輌は川崎市交通局からの移籍車です。シートの柄で分かります。市営オリジナルの586号車と同じワンステップ低床バスです。エンジン音も同じです。市営バスにもついに中古低床車輌が入ってきたわけです。南部バスに負けてられません。

(HIRO) 情報をありがとうございます。
実車を確認することができ、ブログ記事として掲載させて頂きました。
確かに川崎市バスオリジナルのシート柄、しかもワンステップバス！
ついにワンステップバスが中古として市営バスにも入ってくるように
なったのですね。
時代を感じます・・・。

市営７Ｅ

投稿者：トンケ投稿日：2008年10月15日(水)12時45分50秒

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今朝、新５０７号車を目撃しました。今回導入の中古車は、久々に７Ｅですが、出所が判りません。バスファンを引退しようかと思いましたが、あまり驚いたため、お知らせします。

(HIRO) 情報ありがとうございました。
それにしても、市営で7Eの中古車が入ってきたとは驚きました。
てっきり国際興業だけだと思っていただけに意外です。
それにしても、出所が気になりますね。
1台しかいないので、なかなか見れないかもしれませんが、見てみたいものです。

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