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情報ですが・・・。

 投稿者:tsukasa  投稿日:2009年 8月18日(火)09時45分2秒
返信・引用
  HIROさんご無沙汰してます。
この間、シルバー病院へ行った際にとある情報を見つけました。
8月28日(もしかしたら29日)頃にシルバー病院が移転作業を行うため、敷地内全面が通行止めになるようです。
この為、一般自動車もですが、バスも入れない模様です。

http://blog.goo.ne.jp/t_9_20

 
    (HIRO) 情報ありがとうございます。
このところすっかりご無沙汰になっている八戸市営バスですが、河原木団地南口の停留所移転や
シルバー病院についても動きが出ているのですね。
近く乗って確かめてみたいと思います。
そういえば長苗代のシルバー病院の建物がかなり出来上がっていますね。
そろそろ移転も近いのでしょうね。
 

ラピアのパピルスで…

 投稿者:しのぷ  投稿日:2009年 8月17日(月)01時36分48秒
返信・引用
  昨日、久しぶりにラピアに行ったのですが、パピルスで青森発キラキラ号の申し込み受け付けをしていました。
どれだけの人がここで申し込むかはわかりませんが・・・・・・。
 
    (HIRO) 情報ありがとうございます。
ラピアのパピルスには大きくキラキラ号の案内が出ていますね。
八戸でキラキラ号を扱う窓口はパピルスが唯一だと思いますが、八戸発でオリオンバスが
あるのでキラキラ号を使うメリットも少ない気がします。
 

宮城交通 うみねこ号 エアロエース

 投稿者:市内循環線  投稿日:2009年 8月16日(日)14時50分55秒
返信・引用
  今日の八戸発2時代の宮城交通担当うみねこ号で、エアロエースが1号車にて運用されました。

とりあえず、画像を投稿します。

あと、私は残念ながら、スケジュールの都合で次のバスツアーには参加できないです。(今年の9月は東京ゲームショウの開催月に当たるので、毎年この時期に行っているため、費用の関係上でそちらに回すことにしたいです)。
 
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
ついにうみねこ号にもエアロエースの新車が登場したのですね。
宮城交通は三菱車が多いイメージですが、最近ではセレガも投入されたりして
三菱オンリーではないようですが。

CSAバスツアーにご参加できないのは残念です。
また次のツアーがあれば参加を検討してみてはいかがでしょうか?
 

京葉線

 投稿者:あつ  投稿日:2009年 8月13日(木)13時39分0秒
返信・引用
  ブログで京葉線ネタをやってましたので…

画像投稿します。すでに209系も4本、京浜東北線から転属してきており、4本の201系はすでに廃車済です。また先行きが危ぶまれますがE331も昨年末に「一応」撮っておきました(^^;

今年度末にはE233系が投入されることが決まっているようなので、色々撮るのも今のうちなのかなと・・・
 
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
京葉線もいろいろとバラエティに富んだ車両が走っており、乗っていても
楽しいですね。
次にどの車両が来るのか考えるだけで面白味があると感じました。
でも、それも束の間だけみたいですね。
 

初めまして

 投稿者:つがる路快速  投稿日:2009年 8月10日(月)23時30分29秒
返信・引用
  初めまして、つがる路快速ともうします。
さて、弘南バスの新城線が7月末で廃止になったことにより、同じ青森管内のマエダシャトルバスにも影響が及びました。今まで、マエダシャトルバスに使用していた中型車両から大型車両への置き換えがありました。
その大型車両は今まで、新城線が存在していた時代に運用されていた車両でした。
 
    (HIRO) 初めまして、画像ありがとうございます。
弘南バスの新城線は7/31で廃止されていましたね。
青森営業所管内の路線も新城線廃止に伴い、大きく車両運用に変化が
出ているのかと思います。
 

南部バスCSAバスツアー第2弾開催決定!

 投稿者:HIRO  投稿日:2009年 8月 9日(日)15時46分30秒
返信・引用
  南部バス観光主催のバスマニア向けツアー第2弾が開催決定となりました。
八戸鉄道・バス研究会では南部バス観光からの公式な協力依頼により、ホームページ、ブログ上にてツアー開催の告知を行っています。
またとない、とびきり楽しい充実した内容で行われるバスツアー!
是非ご参加ください!!
詳しくは下記URLをクリック!

http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/7c5af6936234bba11d1bf93b91160630

 

今は無き田名部駅が絡むバス看板

 投稿者:ひで  投稿日:2009年 8月 5日(水)21時07分25秒
返信・引用
  眼科の宣伝ですが、『旧』の文字を申し訳無さそうに足してるのがいいのかと

この看板は今は廃車になった車から流用した可能性が高いので、下北交通大畑線が廃線になる前から使われていた可能性が高いです。
 
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
小さな文字で「旧」と書いてあるのが面白いですね。
広告看板で差し替えずに残っているものは、駅名やバス停名が古いまま
残っていたりして、そういうものを探してみるのも面白いと感じました。
 

行き先表示幕の字体について

 投稿者:ひで  投稿日:2009年 8月 5日(水)21時01分58秒
返信・引用
  JRバス大湊営業所にあるバスの行き先表示幕ですが、この字体の幕を搭載してる車は二台しかありません。

以前はこの字体の幕を搭載してた車が多かったのですがね。
 
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
大湊営業所のキュービックが懐かしいですね。
方向幕も書体が変わると別物に見えてしまうことがありますね。
そう思うと方向幕も記録しておく貴重なデータだと感じます。
 

シリウス2号

 投稿者:クハネ583  投稿日:2009年 8月 3日(月)23時30分22秒
返信・引用
  8月3日発のシリウス2号は、十和田市駅を2台で出発しました。
十和田観光電鉄(株)の八戸か693と国際興業(株)練馬か24です。
残念ながら十鉄の後部の行き先表示板?は、まだドリーム八戸・十和田号の
ままで、修正されていませんでした。
 
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
変更されたばかりでしたので、後部の行き先板は変更が間に合わなかったようですね。
先日乗車した十鉄旧ガーラの行き先板はシリウス号に修正されていました。
 

函館情報

 投稿者:[37]ハネット  投稿日:2009年 7月29日(水)01時05分36秒
返信・引用
  私ごとですが、30歳になりました。

2年ぶりに函館へ行ってきました。
仙台〜青森間はオリオンツアーを利用し、行きは桜交通の日デ貸切車、帰りは八洲交通の新ガーラで帰ってきました。

函館もノンステ車が多く入っており、旧函館市営バスの車両も少なくなっていました。
 

風っこシーガル2009

 投稿者:市内循環線  投稿日:2009年 7月25日(土)16時58分16秒
返信・引用
  ただいま風っこシーガル八戸に乗っていますが、階上駅での長時間停車を活用して撮影しました、今年のやつです。

しかし、今年はヘッドマークがなぜか提示されませんでした。

ちなみに、わたしは3年連続のシーガル乗車です。
 
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
階上での撮影ができるのは嬉しいサプライズですね。
でも、ヘッドマークがなかったのは残念でした。
列車は賑わっていたのでしょうか?
 

掲示板変わりました。

 投稿者:HIRO  投稿日:2009年 7月24日(金)15時17分40秒
返信・引用 編集済
  このたび当掲示板がバージョンアップされ、画像が一度に3枚まで貼り付けることができるようになりました。
よろしくお願いします。

http://8-bus.com/

 
    (HIRO) 自己レスですが、承認方式での投稿機能はまだ実装されていませんでした。
お詫びして訂正しますm(_ _)m
 

もうすぐ見納め

 投稿者:べち  投稿日:2009年 7月17日(金)13時56分41秒
返信・引用
  こんにちは。
今月いっぱいでドリーム八戸から撤退となるJRバス関東の車両です。
当時は「いすず王国」の八戸に何もガーラで来なくても・・・と思ったものでした。
 
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
懐かしいJRバスの旧GALAですね。
今では見ることができない貴重な車両になりました。
八戸には今アステローペが来ています。
アステローペの次は何がやってくるのか楽しみにしていましたが、まさか撤退してしまうことになるとは思いませんでした。
寂しいものです。
 

JRバス代替は国際興業。

 投稿者:ぺい  投稿日:2009年 7月12日(日)14時41分46秒
返信・引用
  シリウス号JRバス関東が撤退に伴う代替は意外に国際興業が担うことになります。

八戸止まりの運行を行うとなると今後十和田観光電鉄八戸営業所での休憩設定もあるかもしれません。

情報はJTB高速バスサイトからです。
 
    (HIRO) 情報ありがとうございます。
すっかり予想がはずれてしまいましたが(^^;
国際興業の休憩場所ですが、八戸営業所だとトイレの処理施設が十鉄八戸営業所に
あるのかどうかが気になります。
また乗務員の仮眠施設もないような気がするんですが・・・。
実際にはどうなるでしょうね?
 

金券ショップで偶然見つけた、昔の市営バスセット回数券

 投稿者:市内循環線  投稿日:2009年 7月11日(土)13時00分54秒
返信・引用
  私がよく行く、とある市内の金券ショップで偶然見つけて購入した、かなり昔の市営バスのセット回数券です。

このようなデザインを見るのは初めて(車内販売開始以前である一世代前のうみねこ柄のやつは見たことはありますが。)で、表紙はこの当時の普通回数券(緑色)の色違いです。

今では入手困難なものです。
 
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
金券ショップに古い市営の回数券が残っているのも凄いですね。
大量に持ち込まれたものなのでしょうかね?
でも、偶然でも入手できたのはラッキーでしたね!
 

弘南バス新城線廃止

 投稿者:はま  投稿日:2009年 7月 6日(月)23時13分15秒
返信・引用
  青森市内のバス停に、こんな張り紙がありました。
弘南バスの青森−新城線(メグミルク線)の廃止の案内です。
最盛期には10分間隔で運行していたのに…。
 
    (HIRO) 情報ありがとうございます。
弘南バスのメグミルク線が廃止になるとは驚きました。
本数も多いですし、利用者もかなりいたので廃止になるとは思いませんでした。
やはり市営との競合は厳しいのでしょうか。
 

勝田485系1500番台

 投稿者:遺跡  投稿日:2009年 7月 6日(月)08時35分15秒
返信・引用
  Y-150博絡みの臨時電車を撮影してみました。
年に数度の鉄は構図も決まらず悩みました。
勝田の485系1500番台はアコモ改造車ですが、特急のエンブレムも残っていて風格がありますね。
 
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
勝田の485系1500番台は風格がありますね。
北海道地区向けの特急車両が今でも現役で活躍しているのは凄いです。
やはり1500番台はかっこいいです。
 

とこバス 美笹循環

 投稿者:市内循環線  投稿日:2009年 7月 4日(土)10時04分6秒
返信・引用
  あと連投ですみませんが、同じ“toco”のうちの美笹循環の車両が今年3月より変わってました。

以前のワゴン車からマイクロバスになったことです。
 
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
こちらはトヨタコースターなのか、トヨタリエッセなのか、いずれかだと思うんですが、
どちらなんでしょうかね?
こちらはピンク基調のカラーリングでかわいいですね。
 

とこバス 南西循環

 投稿者:市内循環線  投稿日:2009年 7月 4日(土)09時56分30秒
返信・引用
  遅くなりましたが、先日のバスツアーではお世話になりました。ありがとうございます。

先週末、開国博へ行くために高速バスを利用して横浜方面へ遊びに行きました。

その際、早朝や夕方を中心にいろいろバスの撮影しましたが、この中で私の一番のお気に入りで、とてもかわいいイラストのコミュニティバスをアップします。

埼玉県戸田市の“toco”の4路線うちの南西循環(エアロミディME/CNG車)で、路線カラーはライトグリーンです。

かわいらしい車体とイラストがとても好きです。
 
    (HIRO) こちらこそバスツアーではお世話になりました。
戸田コミュニティバスを略してtocoという愛称がかわいいですね。
しかも乗ってみたいと思わせるようなイラストを使っていますので、親近感がわきます。
見ても乗っても楽しいバスっていうのは良いことだと思います。
 

はかた号

 投稿者:あつ  投稿日:2009年 6月21日(日)23時53分0秒
返信・引用
  ご無沙汰しております。はかた号について話題がありましたので…

西鉄:2階建て高速バス、福岡−東京で導入 座席3クラス、「プレミアム」はテレビも
http://mainichi.jp/seibu/seikei/news/20090611ddp008020020000c.html

JRで導入している昼行プレミアム席を一度乗車したことがありますが、時間も有意義に使えて確かに現在の高速バスでは高水準のレベルにあるのは言うまでもありません。

某番組でキングオブ深夜バスと言われている高速夜行バスではありますが、乗車した際もサービス抜群でしたので、新車が導入されれば名実ともにキングになりえるでしょうかね(苦笑)

やはり、プレミアムにしろはかた号にしろTVや映画の放映があるといい暇つぶしになりますね。
 
    (HIRO) 情報ありがとうございます。
日本最長距離を走る夜行高速バスらしいサービスを提供する車両が登場しそうですね!
導入する車両がエアロキングですから、まさにお書きになったように名実ともにキング
になりますね〜。
早く実車を見てみたいものですし、できれば乗りたいものですが、それはいつになる
ことやら。。。
 

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