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はかた号

 投稿者：あつ  投稿日：2009年 6月21日(日)23時53分0秒 		返信・引用
  ご無沙汰しております。はかた号について話題がありましたので…

西鉄：２階建て高速バス、福岡−東京で導入　座席３クラス、「プレミアム」はテレビも
http://mainichi.jp/seibu/seikei/news/20090611ddp008020020000c.html

ＪＲで導入している昼行プレミアム席を一度乗車したことがありますが、時間も有意義に使えて確かに現在の高速バスでは高水準のレベルにあるのは言うまでもありません。

某番組でキングオブ深夜バスと言われている高速夜行バスではありますが、乗車した際もサービス抜群でしたので、新車が導入されれば名実ともにキングになりえるでしょうかね（苦笑）

やはり、プレミアムにしろはかた号にしろＴＶや映画の放映があるといい暇つぶしになりますね。
 
    (HIRO) 情報ありがとうございます。
日本最長距離を走る夜行高速バスらしいサービスを提供する車両が登場しそうですね!
導入する車両がエアロキングですから、まさにお書きになったように名実ともにキング
になりますね〜。
早く実車を見てみたいものですし、できれば乗りたいものですが、それはいつになる
ことやら。。。 		 

アルピコ　エアロエース

 投稿者：べち  投稿日：2009年 6月21日(日)18時11分39秒 		返信・引用
  こんにちは、こちらではご無沙汰しております。

先日所用で川中島バスの大阪〜長野線の昼行便に乗る機会がありました。
驚いたのは昨年秋に乗った時と同じ運転士さんだったこと。
休憩時間にお話をさせていただいたところ、大阪線専属の運転士が14人いらっしゃるとの事。専属とは意外でした。
更に驚くことに、納車後１年で走行距離10万キロを超えているとのこと。
乗用車じゃ考えられません。

昼行ながら３列シートですので快適な移動ができました。
 
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
アルピコ・ハイランドカラーのエアロエースはかっこいいですね！
このカラーリングが似合うバスも、そうそうないものです。
やっぱり三菱のバスに合うカラーリングだと感じます。
昼行で３列シートの高速バスの旅は良いですね。
うらやましい限りです。 		 

三八五バス

 投稿者：悠磨  投稿日：2009年 6月20日(土)00時38分38秒 		返信・引用
  かなりご無沙汰しています。半年ぶりに地元・盛岡へ来ています。
おととい、盛岡駅西口のバスプールで「ホテル大観」のラッピングをした三八五
バスを見かけました。三八五バスで「ホテル大観」の無料シャトルバスを運行し
ているみたいです。
 
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
ホテル大観のシャトルバスを三八五バスが運行していたとは知りませんでした。
盛岡営業所のバスなのでしょうね、きっと。 		 

日本中央バス 池袋にて

 投稿者：homme  投稿日：2009年 6月14日(日)22時08分32秒 		返信・引用
  こんばんは。
久しぶりに池袋に行きましたら、ちょうど日本中央バスの前橋行きを見ることができました。
いつも私が見ると、初代ガーラなのですが、今回は富士重ボディ車でした。池袋では初めて見るので、焦りが出たせいか、少しピンボケしてしまいました。
休日ということもあり、乗車率は半分を超えたくらいと、まずまずだったと思います。

http://akailight.jugem.jp/

  
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
7HDの富士重ボディですが、このバスを見るとミリオンライナーを思い出しますね。
最近はすっかりNCBから遠ざかってしまっています。
また前橋へ行ってみたいですね〜。 		 

昨日の大湊線の補足

 投稿者：ひで  投稿日：2009年 6月10日(水)12時21分10秒 		返信・引用
  昨日僕が乗車した列車は八戸線で見られる赤と白の車体でした。
この列車はワンマン運転に対応した機器は搭載されてないので。

尚この列車は青森発でした。 		 
    (HIRO) ご返信が遅くなりまして、すみません。
大湊線でも八戸運輸区のキハ40が走っていることがありますよね。
基本はキハ100系列なんですけど、野辺地でたまにキハ40を見ると
おや？と思うことがありますね。
きっと見慣れていないからだと思います。 		 

大湊線

 投稿者：ひで  投稿日：2009年 6月 9日(火)17時03分24秒 		返信・引用
  またまた写真はありませんが、青森４時前発大湊行きはツーマンです。  
    (HIRO) 情報ありがとうございます。
大湊行きの列車でも未だにツーマンが残っていることは知りませんでした。
どんどんワンマン化されていくばかりで、いずれツーマンの方が
珍しい存在になってしまうかもしれません。 		 

平内町民バス

 投稿者：ひで  投稿日：2009年 6月 9日(火)15時58分33秒 		返信・引用
  浅虫から乗りました
先日HIROさんがblogでUPされた車とは違う車に乗りましたが、僕の乗った車は後扉に椅子はありませんでした

平内町民バスは運賃表示機が停留所毎に変化してました。

写真のUPが無かった事をお許し下さいm(__)m 		 
    (HIRO) 平内町民バスに乗車されたのですね。
後扉に椅子がなかったのは珍しい感じがします。
確かに運賃表示器は停留所ごとに変化していましたね。
また乗りにいきたいものです。 		 

回数券

 投稿者：ひで  投稿日：2009年 6月 9日(火)07時28分59秒 		返信・引用
  大湊営業所で売られてるかはわかりませんが、青森駅の案内所では売られてました。

千円で千三百円分です。

利用時間に制限はございません。
 
    (HIRO) 情報ありがとうございます。
買物回数券でもないのに、かなり高い割引率ですね。
この回数券を買ってJRバスに乗ることでお得に利用することができますが、
利用者が気が付いているのかが気になります。 		 

下北交通の元青森市営車

 投稿者：homme  投稿日：2009年 6月 4日(木)19時59分16秒 		返信・引用
  こんばんは。ブログでの下北交通小湊出張所レポートありがとうございます。青森にいれば確認できる確率が高いのでしょうけど、さすがに横浜市からは実際の確認が難しいので、ありがたかったです。

コメントにも書かせていただきましたが、2004年に青森市営バスから下北交通に運用移管された後活躍した元青森市営は、青森市営時代と同様に、中扉から乗車し、前扉降車となっていました。

そんな過渡期を彷彿とさせる画像をアップします。

当時は日野車も在籍していたことになります。ちなみに左からブルーリボン（535号車と457号車）、レインボー（685号車と572号車）、6E（466号車）でした。
 
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
昔懐かしい青森市営バスが残っていた頃の景色ですね。
青森市営から下北交通へ移管された時の過渡期の写真は撮影していなかった
ので悔やまれます。
当時は日野車も在籍していたのですね。
今とは隔世の感がありますね。 		 

Re: あったあった

 投稿者：鮭の照やき  投稿日：2009年 6月 2日(火)00時14分15秒 		返信・引用
  > No.1103[元記事へ]

ふさんへのお返事です。

中学校前のあの狭い道路を光星に向って走る路線があったとは驚きです。
昭和５０年度撮影の航空写真に写る旭ヶ丘営業所のバスと比べると、
道路の相当の狭さを感じます。 		 
    (HIRO) 私も地図を見て驚きました！
よくバスが通れたものだと感心してしまいました。 		 

Re:あったあった

 投稿者：ふ  投稿日：2009年 6月 1日(月)21時18分13秒 		返信・引用
  鮭の照やきさんへのお返事です。

光星通りがなかった時代に、湊中学校前を通って、光星高校前が終点の路線があったようです。
昭和50年以前の地図で見た記憶があります。 		 
    (HIRO) 昔路線があったのですね。
それが今でもバス停が残っているというのは凄いですね。
私も見に行ってみたいと思います。
情報ありがとうございました。 		 

？

 投稿者：鮭の照やき  投稿日：2009年 5月31日(日)20時30分1秒 		返信・引用
  第一魚市場近くの雪捨場そばに立ってました。
うっすらと「市営バス　湊中学校前　のりば」と書いてあります。
臨停だとは思いますがこんなところにバスが走ってたことってあるのでしょうか？
 
    (HIRO) 情報と画像をありがとうございます。
第一魚市場にはバス停があるのは知っておりましたが、どうやら私が
知っているバス停とは違うものが他にもあったようですね。
アップして頂いた画像のものとは違いますが、第一魚市場には市営バ
ス停留所と書かれていたものがあるのは確認しております。
この掲示板にも過去に投稿してくれた方がいました。
http://6261.teacup.com/hiro8nohe/bbs?M=ORM&CID=128&BD=13&CH=5
掲示板の情報を元にブログへ記事URLも貼り付けておきます。
http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/3c7ef54558d47fddafb99800cea01d2e
ここにはバスが走ったことはないと思いますが、興味深い新発見ですね！
ありがとうございましたm(_ _)m 		 

フットサルアリーナ八戸ホームページアドレス変更のお知らせ

 投稿者：蒼のインプレッサ  投稿日：2009年 5月24日(日)20時44分36秒 		返信・引用
  八戸鉄道・バス研究会のホームページアドレス管理人さま

こちらのリンク　8-bus.com/link.html　にあります、

フットサルアリーナ八戸のホームページアドレス

www.futsalarena.jp/　ですが

現在のホームページアドレスは　www.arena-hachinohe.com/

になりますので、お手数ですが確認の上で修正と変更をお願いします。

http://www.arena-hachinohe.com/

  
    (HIRO) お知らせありがとうございました。
リンク先を変更しておきました。 		 

データが…

 投稿者：ハネット  投稿日：2009年 5月24日(日)00時58分25秒 		返信・引用
  データを保存している、ポータブルＨＤＤが壊れてしまい、最悪の状態です。

申し訳ございませんが、すべてのデータがなくなりそうなので、当面投稿を控えます。 		 
    (HIRO) 投稿ありがとうございます。
HDDが故障とは大変ですね。
データが無事であることを祈ります。 		 

さくら観光

 投稿者：HIRO  投稿日：2009年 5月23日(土)18時41分16秒 		返信・引用
  角館バスツアーにて見かけた貸切バス、さくら観光のスパクルです（よね？）
富士重ボディが懐かしさを感じさせてくれました。
さくら観光というと、ツアーバスを運行している福島県の貸切バス事業者の方が有名かもしれませんが、青森県にも存在しています。

http://8-bus.com/

  

岩手県交通 情報

 投稿者：ハネット  投稿日：2009年 5月18日(月)19時07分57秒 		返信・引用
  モノコックがなくなった岩手県交通に、こんなバスがお目見えしました。
西工車の中型で、関西方面からの来たようです。
花巻営業所に１台のみ走っています。
 
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
岩手県交通はいろいろな車両が入ってくるようになって、本当に驚きです。
まさか今回は西工ボディが入るとは思いませんでしたので、写真を見てびっくりしました。
貴重な１台ですね〜。 		 

個人的に気に入った並び写真

 投稿者：HIRO  投稿日：2009年 5月17日(日)21時29分28秒 		返信・引用 編集済
  前沢SAにて撮影した高速バスの並びです。
南部バスのガーラ、十和田観光電鉄のセレガ、JRバス東北のエアロエースと個性的な並び写真が撮れて、個人的に気に入った１枚です。

http://8-bus.com/

  

県北バス倒産で八盛ピンチ！？

 投稿者：ぺい  投稿日：2009年 5月16日(土)00時27分42秒 		返信・引用
  こんばんは。ご無沙汰してます。

さて県北バスの倒産はとても衝撃的でした。

路線は維持するとかかれていますがやはり路線の再編が必要な感じがしていて…

一番再編の可能性があるのは、盛岡〜青森線、盛岡〜八戸線なのではないでしょうか？

あすなろ号は2往復担当していますが弘前を経由しながら青森まで行けば燃料費も削減できますよ。いわゆるパンダ号みたいな感じです。

八盛号は、利用客も伸び悩んでいるので減便されるのでは？担当営業所替えで2.5往復から2往復位に減らされるのではと危惧してます。

あんま利用客に影響の無い再編だと良いですが… 		 
    (HIRO) 岩手県北自動車の民事再生については衝撃的なニュースでした。
驚きの一言に尽きます。
高速バスについては撤退も示唆していますので、今後の動向が気になりますね。
八盛号もどうなることやら、心配ですが様子を見守るしかありません。 		 

北海道中央バス路線車両

 投稿者：homme  投稿日：2009年 5月15日(金)02時27分35秒 		返信・引用
  こんばんは。
ブログにて北海道中央バスの記事を拝見しました。
昨年9月に札幌を訪れた際に撮影した路線車です。
首都圏ではこんなバスを見なくなりましたね。

http://akailight.jugem.jp/

  
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
意外と八戸から行きやすいはずの札幌ですが、全く私の足が北海道へ
向くことがあまりありません。
首都圏では確かに中央バスで走っているような車両を見かけなくなりましたね。
時代の進化というが時間の流れというか、地方とのギャップを東京へ行くたびに
感じてしまいます。 		 

尼崎市営

 投稿者：遺跡  投稿日：2009年 5月12日(火)12時22分5秒 		返信・引用
  こんにちは。
先日尼崎へ行ったとき撮したスペースランナーRAです。
西工のバスを見ると西へ来たなぁと実感します。
 
    (HIRO) 画像ありがとうございます。
確かに西工の車両を見ると今でも西日本へ来たんだな〜って思いますが、
意外と全国的に普及しているんですよね。
でも、最近はまた減ってきてしまって残念に思います。 		 
以上は、新着順1番目から20番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 
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